再募75億就夠　高鐵籌資喘口氣

面臨龐大財務壓力的台灣高鐵公司困境獲紓解。銀行團已同意高鐵公司修改今、明及後年的募資計畫，原本今年底前須募集二百餘億元資金，在修改合約後，只須募集七十五億元，中鋼並已決定認購其中十五億元的特別股，其餘在明年五月底、九月底及十月底通車後，完成募集即可，中華顧問工程司針對這份募資計畫進行現金流量分析，認為高鐵的現金流量不致發生問題。台灣高鐵上周向聯貸銀行報告募資進度，同時也要求修改募資時程及調降資本額。由於銀行團已同意高鐵公司的股債比由三比七調降至二．五比七．五、且高鐵公司精算財務結果後，工程支出減少六二億元，財務支出減少四九億元，因此，資本額由一四一五億元調降至一三一二億元。截至目前為止，高鐵必須募集的資金，也由五三六億元降至四二三億，高鐵公司認為，有必要重新擬定募資計畫。高鐵聯貸銀行估算，高鐵募資至一○八九億元時，高達三）八三億元的銀行融資額度將全數用罄，不過，由於銀行團同意降低股債比，而且可以回溯計算，因此估計將多出六百億元的現金流量。根據高鐵公司原本的募集計畫，今年九月及十一月必須再募集一○二．三四及一百億元，明年三月及十一月各募集一七五及二五六．三四億元。