高鐵完成75億集資

台灣高鐵公司董事長殷琪昨（31）日表示，今年 7 月計劃增資的75億元已完成籌募，新股東於兩周內召開董事會通過，資金即可陸續到位。這次投資的股東包括法人與個人有20餘家，五大原始發起股東中的大陸工程、富邦集團和東元電機均參與增資認股，增資後五大原始股東總投資金額占資本額由25.68％增至27％。高鐵另外兩個原始股東，長榮已連續三年未加碼，太電集團則因公司財務問題，確定退出高鐵建設，台灣高鐵正尋求其他法人接手太電持股。至於高鐵工程經費暴增與試車、通車時程，殷琪表示，受惠於利息大幅降低，高鐵工程總成本僅較原預估經費超出 200 億元，這部分高鐵公司將自行增資補足。至於高鐵核心機電系統進度雖較預定時程落後，但她有 400％ 的信心，繼續朝今年 9 月試車、明年10月底通車的目標邁進。殷琪說，高鐵公司的自有資金原為1322億元，後因工程發包金額增加，計劃增資至1415億元。但近年來國內利息大幅調降，約較原先估算節省 400 億元，加上通車營運時會有部分經費減少，所以資本額可能調降為1300多億元。高鐵公司總經理劉國治補充說，高鐵公司的確切資本額會在辦理股票上市前精算出來，目前估算不會超過1400億元，而外界關心的高鐵股票上市時間，高鐵會選擇最適當的時機上市。殷琪表示，高鐵工程較原預估經費多出的 200 億元，主要是土建、軌道工程，並非媒體報導的 900 億元，在2000年高鐵開工向銀行團申請融資時，就提出調整工程經費計畫，估計發包金額將從3259億元提高至3715億元。她進一步指出，現在工程已全部完成發包，總金額為3800億元，雖較原預估增加，但受惠於國內利息大幅調降，減少了龐大的利息成本，增加的工程經費高鐵公司將以提高自有資金方式解決，不需向銀行團融資。在今年度的集資計畫方面，殷琪說，大陸工程、富邦集團、東元電機、台証證券等企業均參與 7月份 75億元特別股增資計畫，部分參與投資的企業在兩周內經董事會通過，資金即可陸續到位。