成熟市場基金 搶內需財

成熟國家多生產、新興國家多消費，已成為金融海嘯後難以改變的趨勢，根據基金績效顯示，即便是布局在成熟市場的全球股票型基金，近一個月基金績效較領先的，多是布局在新興市場擴大內需所需要的產業上，如科技、環保、生技與運輸等。從Lipper全球股票型基金近一個月的績效排名即可看出，只要持股集中在科技、環保、飛機（或汽車）、資源與生技等產業的基金，都能擠進報酬率前20名的名單。第一名的保誠M&G全球民生基礎基金，以及鋒裕環球趨勢基金、摩根富林明環球發現基金與天達環球策略股票基金等，都是其中的代表。英國保誠集團M&G全球民生基礎基金經理人葛拉漢．芬奇（Graham French）表示，亞洲人民的高儲蓄率與政府的刺激內需政策，支撐亞洲經濟體的消費力；中國與印度的成績斐然，兩國內需的成長，不僅給美國車廠帶來活水，同時也拯救了歐洲的出口業，導致歐股近期的上揚。葛拉漢．芬奇補充，新興市場的旅遊需求，刺激成熟市場客機大廠的獲利與生產。根據「中國民航總局」預估，中國機場數量在2006-2020年間，將由142個增加至239個，預計將在2025年前新增採購近2,900架客機。保誠投信表示，新興市場財富效應擴大，一般民生需求已經無法滿足新興市場，「環保科技」與「休閒旅遊」成為成熟市場日後可以在新興市場獲利的商機。日盛亞洲星鑽基金經理人楊國昌指出，近期歐美主要媒體不約而同發表看好亞洲的文章。法國《費加羅報》日前報導，亞洲工業生產總值第二季猛增，中國、日本、印尼、泰國和韓國等經濟均恢復成長，亞洲地區經濟刺激力度比其他地區大，各國經濟刺激計劃投資占國內生產總值的3.5%至4%，美國和歐元區國家的比率只有2%左右。紐約時報24日指出，全球經濟已出現復甦綠芽，不過卻是東風壓過西風。根據第二季GDP顯示，以中國為首的亞洲開發中國家脫離衰退的腳步，明顯超越以美歐等西方已開發國家。此一情勢意義重大，可能代表全球經濟重心出現轉變的一個轉捩點，美國可能就此失去過去所一直扮演帶領全球走出衰退的火車頭角色，而以中國為首的亞洲將取而代之。