春節後包機 華信飛出第一班

兩岸春節包機昨（13）日啟動春節後首日飛航，台灣的華信航空發出第一班。航空業者統計，節前載回約5800名旅客回台，只有單向旅客，節前28班56航次的平均載客率僅48％。業者表示，今天起節後航班及機位數都不如節前，就算載客率提高，首次兩岸春節包機對飛賠錢已是定局。華信航空因和母公司中華航空配合，節前未使用四班額度，昨天上午8 時56分搭載 63名台商及眷屬從台北飛抵廣州白雲機場；代表大陸官方的中國國際航空，從北京到台北載客返回北京，這趟將是國航今年春節包機的最後一班，也是兩岸12家業者，包機對飛最早收工的航空公司。載運台商及眷屬返回大陸工作的包機航班，以15日的七班最多，14日的六班次之，海南航空預定20日17時30分從台北起飛，是兩岸首度民航機對飛的最後一班，晚間10時降落北京首都機場。業界統計，1月29日至 2月 7日的節前28班56航次，雙向共載運5877人次，從大陸到台灣的旅客就占約79％，也就是雙向旅客中，航段因節前與節後的機位需求落差極大，節前有多班台灣飛大陸的航班旅客數比空服員還少，還傳出只有一位旅客的紀錄。總數48班96航次的包機額度，節前就用掉 28 班 56航次，總數的占58.33％ ，超出的部分都是大陸籍航空公司使用 ， 且各公司儘可能派用較大機型，但節後班次為20班40航次，數量少，機型也放小，顯現航空業認為台商對節前機位的需求較多。業界表示，如果兩岸最近還有節日型的包機，兩岸當局應早點確認搭乘資格，而且最好放寬，儘可能提高載客率低的航段載客率，至少要有50％的載客率，讓業界至少能對兩岸空運對飛希望保持溫度。兩岸包機春節前的載客率為 48.05％， 業界表示 ，這個數字代表整體飛包機的業者賠錢，其實都在意料中，如果扣除純為兩岸做面子首航當天來往兩岸的台商協會幹部，實際載客率只有約45％。業界表示，今天開始的兩岸對飛節後航班，總數只有20班，依各公司的機型座位提供數，僅節前的 64.41％ ， 整個兩岸首次對飛的載客率，難達50％。