高鐵狗年俏 青埔、六家房市買氣旺旺來

雖然高鐵局看好高鐵五大站區房市行情，但是北區房屋首席總經理彭培業表示，高鐵沿線五大車站中，只有新竹六家站因有科學園區就業人口的居住需求，房地產開發最積極，而桃園青埔站距離台北較近，未來發展前景也不錯，估計站區房市將從農曆年後開始活絡，甚至今年三二九檔期，兩大站區的房地產可能出現「年終獎金」的購屋行情。彭培業說，高鐵今年通車後，台灣西部生活圈的範圍將函蓋北中南地區，由於絕大多數的高鐵場站均座落在偏僻的鄉間，未來將能帶動鄉村都市化的發展，但短期間內要使大台北地區的人口分散至高鐵五大站區，可能性並不高。高鐵五大車站中，桃園青埔站是最接近大台北地區的車站，不過，由於青埔站的土地重劃最近才完成，因此青埔地區大部分的建造執照仍在排隊審議中，市場上的交易以土地佔大部份。過去青埔站區在開發前為農業用地，每坪的市價在一萬至一萬五千元間，但在區段徵收開發後，住宅區建地的價格在七萬五千元至十七萬元之間，而預定做為外貿展館的地區附近，已出現一坪十五至十八萬元的價格。新竹六家站是高鐵五大站區中，最具開發潛力的站區。新竹六家站區的推案量非常大，不過由於生活機能不成熟，高鐵延後一年通車正好可以醞釀成熟的生活機能，預計今年下半年高鐵接近通車時，市場交易量會逐步擴大。據新竹當地的仲介業者分析，目前鄰近新竹六家站區有超過四十個預售屋或新成屋工地正在銷售。新竹站區周邊土地的交易價格，屢創新高，以民國九十四年九月，國有財產局標售十四筆國有地，但卻吸引一六四標參與就可窺知一二。至於高鐵通車後，包括台中烏日站、嘉義太保站及台南沙崙站，短期內應不會有成長性的發展。房仲專家預估，台中烏日站鄰近台中市區，不過，受到台中市區生活機能逐漸完善，而且重劃區可供建地仍多，因此烏日站區周邊房地產的交易並不熱絡。另外三大站區的房市，彭培業說，有待培養。嘉義太保站目前在高鐵特定區內並無開發案，而且站區周邊的土地價格，連接嘉義市及太保市的五○公尺計畫道路旁農地約為一萬元，建地價格則不到十萬元。而且，縣政府當初土地標售時，土地價格高達二○萬元，但由於市場表現不如預期，最後成交價格只有十萬元，甚至高鐵特定區土地乏人問津。目前擁有大部份台南沙崙站區土地的台糖公司，土地交易並不熱絡，市場觀望氣氛濃厚，主要是高鐵特定區內的生活機能未成熟。目前只寄望在高鐵通車後帶動商務需求，在生活機能成型後，住宅產品才會出現。