高鐵把餅做大 增加轉乘便利性

賈先德說，高鐵定位為「城際高速捷運」，要達到這個目標，就必須有密集的班次、便利的轉乘以及方便的訂位取票方式，高鐵公司現已就旅客量增加狀況，逐漸增班，網路訂票付費系統也已在今（24）日開放，將可提高旅客訂票的方便性。他指出，國內開車族相當多，主要是機動性與便利性高，高鐵若要爭取開車族改搭高鐵，就必須增加機動性與轉乘便利性，目前高鐵公司已計劃與租車業者合作，凡搭乘高鐵者均可享有租車的優惠；另外，高鐵公司也考慮讓搭乘高鐵的旅客，可於高鐵車站免費停車。而目前占高鐵總運量四至五成的商務客，為高鐵旅運主力，為回饋客戶，已和國內銀行、電子產業等大型企業洽談，計劃推出「買20張送1張」的優惠方案，並於旅客量相當多的台中、左營地區，與當地百貨公司、商務飯店合作，設置高鐵自動售票機，以方便旅客取票與購票。高鐵雖表示尊重航空公司行銷，但從其規劃的一連串優惠專案，可嗅出高鐵積極擴大市場版圖的企圖心，而航空公司也不是省油的燈，這場天龍對地虎之爭還有好戲可看。