無法達到48分貝要求 台灣高鐵 : 非我責任

高鐵今年十月即將通車，不過南科減震問題至今仍未解決。政府過去曾經承諾高科技廠商，會將高鐵減震至四十八分貝以下。對國科會民國九十年開減震工程國際標後，日前確定無法達成高科技業者減震要求。高鐵局副局長吳福祥表示，台灣高鐵公司利用「高淨度支撐墊」，可將震動從六十八分貝減至六十五分貝，但不可能達到四十八分貝的要求。台灣高鐵副總經理江金山表示，台灣高鐵為達到減震要求，利用「高淨度支撐墊」將南科震動由六十八分貝減至六十五分貝，但由於南科地質是屬於沖積土，地勢較低，因此不可能達到四十八分貝的震動水準。江金山表示，幾年前監察院曾經調查，高鐵震動對進駐南科的高科技業者所造成影響，在該份報告中，已排除台灣高鐵的責任。