把關高鐵 前履勘委員槓上交部

台灣高鐵通車許可與否，將在本月２４日揭曉，日前解散的前高鐵履勘委員會機電組召集人林榮慶，昨（２０）日代表機電組委員發表「生命無價，政府應盡高鐵安全把關之責」書面聲明，嚴辭譴責交通部未克盡監督職責。面對前履勘委員的批評聲浪，交通部常務次長何煖軒昨日傍晚高分貝地說，這些辭掉委員的人，「現在都是看報紙做建議」，並沒有實際參與，且當初是他們自己要求解散，甚至「有委員說一次２，０００元的車馬費太少」，這些話都有錄音存證。台灣高鐵距離一個月零事故演練只剩三天，在最後關頭，不僅前履勘委員跳出來指責交通部護航，連消基會昨日也召開記者會，要求高鐵評鑑要以安全為首要考量，交通部監督立場要持平，否則不惜發起拒搭高鐵行動。交通部長蔡堆昨天晚上宴請高鐵前履勘委員，在餐敘前，由台灣科技大學機械工程系教授林榮慶代表機電組五名前履勘委員，具名發表書面聲明，直指「現在的高鐵是一條存在高度安全風險的高速鐵路」，交通部在台灣高鐵公司尚未完成履勘總結會議結論要求，即預設通車提前，深感痛心。聲明還指出，台灣高鐵不但執行力欠佳，且隱瞞事實，不願對外公開資訊，交通部則自廢武功，不但積極配合高鐵演出，還主動為高鐵掩蓋事實。前土木組履勘委員楊永斌也痛批交通部推卸責任，且說，何煖軒提到「２，０００元車馬費太少」，根本是在抹黑他們，委員們的重點是為高鐵的安全把關。何煖軒則表示，目前高鐵局和中華顧問工程司的履勘查核工作，仍繼續進行中，且都有圖片和資料為佐證，２４日（周日）下午將會召開最後一次的高鐵聯繫會報，決定是否給予高鐵營運許可。何煖軒說，當天會不會發營運許可，答案將會很明確，不是「是」，就是「否」，且還會公布「顧問名單」，以及「顧問所簽署的書面資料」。何煖軒指出，由於履勘委員總辭，交通部再聘請數名顧問，為高鐵安全把關，這些顧問皆是「日本高鐵的專家，且有實際操作高鐵的經驗」。