森崴能源淨值轉負 6/23下市

正崴集團旗下森崴能源13日召開重訊說明會，由於子公司寶崴海事遇上承租方違約、銀行抽銀根，造成營運資金吃緊。森崴第一季認列相關損失，單季稅後淨損18.49億元，淨值轉為負數，證交所宣布15 日起，該股將併案列為變更交易方法並加採行分盤集合競價交易，並自6月23日起下市，將創台股先例，上市才四年半就慘遭下市。

惟該公司擬舉辦私募、出售子公司和船舶等資產，盼增加營運資金為公司續命。

森崴總經理暨永崴投控財務長林坤煌表示，今年3月以來，銀行已陸續收回約35.6億元借款，造成周轉金明顯不足，同時財務狀況惡化，遭證交所改列全額交割股，市場信用條件同步趨嚴。另，風機安裝廠商擔憂財務狀況，要求預先支付全部工程款與追加費用，使資金調度壓力進一步升高。

林坤煌說，寶崴海事今年1月原本取得租船合約，預期可帶來租金收入，但後續因承租方違約未付款，森崴決定不再支援寶崴海事施工，因寶崴海事本身已無力償還借款，因此森崴能源與富崴電力對寶崴海事的背書保證及資金貸與皆須認列損失，拖累第一季財報。森崴第一季稅後淨損18.49億元，淨值轉為負1.82億元。

他表示，公司提出四大改善方案，一、董事會通過私募規模約30億元，將辦私募引進策略夥伴，鎖定對未來又德離岸風場有興趣者。二、處分旗下子公司，評估出售旗下船舶資產及部分轉投資股權，加速現金回流。三、積極向原有金融機構申請借款展延，爭取分期還款以提升資金調度彈性。四、集團各子公司嚴格控管資本支出及撙節成本。

森崴今年4月取得公共工程委員會調解，台電確認同意追加超過55 億元工程款，今年有機會再向台電爭取追加款，主要包括船舶日租費、燃料成本與工期展延等因素。其中俄烏戰爭造成油價上漲，相關施工成本增加仍需與台電協商。目前海纜鋪設已持續進行，今年最大變數仍在風機安裝合約。目前雙方仍在洽談2026年施工合約，台電也出面協調。

證交所強調，森崴能源4月7日已列為變更交易方法，因13日公告淨值為負數，依規定自15日起併加採行分盤集合競價交易方式，同時，自6月23日下市。