高鐵籌資　不排除變更聯貸契約

台灣高鐵原計畫在九月底前再完成一百零二億元增資，可能出現變數。高鐵公司和聯貸銀行團原則決定，將在下周一召開聯貸銀行會議，就本次增資案能否依既定時程完成進行討論。據了解，在政策指示下，高鐵和銀行團的聯貸契約，不排除把目前依合約內容規定：高鐵自有資本為三成、銀行融資七成的「三、七」比例，改為「二點五、七點五」，即高鐵自有資本自三成降為二成五，而銀行的融資則從七成提高到七成五，以解決高鐵增資困難問題。相關人士表示，為避免因高鐵增資困難、造成工程進度落後，並影響到銀行團對高鐵的撥款，只能透過修改聯貸契約內容的方式，希望「徹底」解決高鐵增資問題。據高鐵公司原規劃，該公司的自有資本訂在一千一百四十億元左右，到目前為止，在多次增資後，自有資本約八百九十億元；依高鐵所訂的增資時程，高鐵公司必須在九月底以前增資一百零二億元、十一月底以前再增資一百億元，並於明年五月底把自有資本提高到一千一百一十四億元左右的既定目標。