高鐵站區地上權　屆滿可望轉讓

台灣高鐵公司希望政府同意站區開發合約50年屆滿時，地上權可展延轉讓，以提高投資人開發意願的要求，交通部昨（16）日原則同意，認為可以個案處理。經建會則表示，將訂出地上開發權移轉通案原則，讓高鐵公司在有原則可依循下，儘快與站區開發合作夥伴洽談合作事宜。經建會昨天邀集相關單位開會討論高鐵站區及特定區開發事宜，會中並決議，台灣高鐵公司附屬事業要增加住宅使用項目，須向都計主管機關提出變更土地使用申請，而站區納入新市鎮開發條例部分，則先由內政部營建署與交通部高鐵局進行檢討，再因地制宜，依新市鎮開發條例程序辦理。據指出，高鐵五大站區土地及附屬事業開發，總投資金額高達2000億元以上，為吸引廠商進場投資，增加高鐵收益，並帶動高鐵站區快速發展，高鐵董事長殷琪昨天全程參與會議，會後她簡短表示，討論內容是未來對高鐵的一些規劃，而高鐵公司提出的議題都有結論。經建會表示，高鐵BOT案是依獎參條例辦理，附屬事業僅可經營運輸服務相關的項目，增加住宅已涉及都市計畫變更相關法令，因此，請高鐵公司先向地方都委會申請，通過後再報請內政部都委會審核，同意後始可增加住宅項目。而高鐵公司希望將站區開發納入新市鎮開發條例，與會者認為，高鐵站區及特定區開發，與未來西部地區的都市發展願景息息相關，為有效進行土地開發，高鐵特定區計畫應重新全面檢討。經過熱烈討論，決議請內政部營建署於明年 5 月底前，完成區域計畫通盤檢討草案；明年 9 月底前交通部高鐵局完成各高鐵車站特定區計畫檢討作業後，再因地制宜，依新市鎮開發條例辦理，使檢討後的高鐵特定區成為新市鎮，得適用新市鎮開發條例相關稅捐減免及優惠融資。另外，政府認為高鐵新市鎮核心地區聯合整體開發，可大幅提高土地價值，並避免公私有土地自行開發，造成相互競爭，決議請交通部於明年 1月 10日前，評估成立高鐵土地開發公司或專責機構的可行性。