三月底募資滑鐵盧，再度違約　謝揆：高鐵募資不成問題

五月底前將可募足六十億元，後續七十五億元也沒問題；對通車技術也有信心雖然台灣高鐵昨天未如期募齊六十億元資金，不過行政院長謝長廷昨天表示，高鐵五月底前將可以募足六十億元，後續七十五億元也不成問題，台灣高鐵將會以發行特別股的方式來因應，高鐵的募資不會有問題。據他了解，高鐵試車目前已達時速一二○公里，預計七月份可達二百公里，只要高鐵通車速能上來，就可讓全國民眾對高鐵具有信心。高鐵昨天如期募足六十億元，銀行團已決定凍結高鐵聯貸資金，不過謝長廷說「高鐵的募資應不會有問題」。高鐵已找到募資對象，預計五月份可以募齊六十億元，加上後續的七十五億元，總計一三五億元的募資都不成問題。謝長廷說，高鐵募資不順利應是技術問題，據他了解，新的募資方式將採取讓投資人有利可圖的優惠措施，包括發行特別股，採取類似彰銀發行GDR的模式，在價格上給予彈性，並有適當的保證報酬率，高鐵資金到位應該在短期內可以解決。他並表示，高鐵應可考慮提早上市，如此投資人的資金報酬才能加快回收，並且使高鐵的營運透明化，解除外界疑慮。銀行團即日起凍結聯貸，並將召開會議討論違約處分台灣高鐵公司三月底六十億元的募資計畫再度跳票。高鐵聯貸銀行團強調，高鐵公司三月底的募資金額未到位已經違約，聯貸銀行團即日起凍結高鐵聯貸資金四四六億元，不再融資高鐵公司一毛錢，銀行團也將在本月上旬，針對高鐵違約召開重大會議，以決定如何處份，銀行團有可能比照前次違約處理方式，凍結高鐵公司三個月融資。根據銀行團取得的資料，從去年八月初至今，高鐵公司只募到十五億元的特別股資金。高鐵公司已決定，今年三月底的募資跳票後，將合併五月底募資計畫一起執行。五月底前，該公司必須募集一三五億元特別股資金。聯貸銀行團表示，高鐵公司三月底的募資金額未到位，屬於重大違約，因此聯貸銀行團依照協議，從今天起凍結對高鐵的融資。台灣高鐵公司副總經理江金山表示，該公司三月底六十億元的募資金額，對象已經找到，但決定投資高鐵特別股的這些企業，必須等四月及五月陸續召開股東會及董事會後才會撥款，因趕不及在三月底匯款。台灣高鐵對集資目標有信心，但在募資時程上，無法盡如人意。對銀行團凍結高鐵的融資，有可能造成高鐵資金缺口。江金山表示，該公司自去年底至今，即未來動支銀行團的融資。由於高鐵公司三月份六十億元的特別股募資跳票，因此，該公司決定合併今年五月份的募資一起進行，總計五月份高鐵公司將募集一三五億元的特別股資金，募資壓力不可謂不大。今年九月、十二月及明年六月，高鐵公司還有三波總計三二五億元的普通股募資，這才是高鐵公司最大的挑戰。交通部政務次長周禮良說，據他了解，高鐵六十億元的募資額度已經募的差不多，但仍未完成，因此要併入五月底的募資計畫。「高鐵募資，政府能幫就幫，但高鐵公司自己也要爭氣」！