四期排放標準明年元旦上路 車市競爭加劇 淘汰賽將登場

明年元旦起，政府全面實施汽車四期廢氣排放標準、新車得先通過正面及側面撞擊測試等新規定上路，將造成明年汽車市場將出現車價上漲，銷售車型卻減少三分之一以上的弔詭局面，市場全面解構大洗牌而提前啟動國內汽車業去蕪存菁淘汰賽。業者大膽推論，二○○九年台灣汽車製造廠只剩下「一大、四中」，國瑞汽車獨大、中華、裕隆日產、台灣本田及福特六和四家汽車製造廠陷入短兵相接的局面。業者指出，明年新規定上路後，每輛新車成本至少增加二萬元，現有汽車廠中，國瑞、台灣本田兩家廠商目前生產的豐田、本田轎車或休旅車，均提前符合四期排污規定，專事商用車的台灣五十鈴也在今年四、五月間推出符合四期環保法規的一路發系列柴油商用車而解除警報。