6月機車內銷 30個月新高

主流機車廠聯手打壓新中古機車終端庫存策略奏效，6月國內機車 市場恢復活力，飆出7.07萬輛的銷售成績，改寫近30個月來單月新高 紀錄。機車業對接下來7～9月傳統機車銷售旺季轉趨樂觀，預估7月 機車市場規模將進一步衝上7.5萬輛，再創新高。前3大機車廠光陽、台灣山葉、三陽6月業績同步成長，其中三陽單 月銷量重返萬輛以上規模，年增逾15％，增幅居3大之冠。「6月市場真的很好！」市場龍頭光陽工業總經理柯俊斌，開心地 宣布光陽6月繳出2.95餘萬輛的銷售成績，較5月一口氣增長30％，以 41.8％的市占率遙遙領先群雄。業者分析，機車市場前5個月顯得欲振乏力，主要受到包括三陽在 內的主流機車廠，推動壓低終端庫存政策影響，引導經銷商加速出售 手上新中古機車(業績車)，排擠新車銷售，以致機車新領牌數字， 無法完全呈現真實市況。隨終端庫存水位大降，經銷商恢復新車進銷貨實力，加上多家業者 推出新款機車刺激買氣，部分業者更操作預售集中交車，造就6月機 車市場新領牌數衝高達7.07萬輛的規模，改寫自2012年10月(含)以 來單月新高紀錄。近期發表的新款機車包括有光陽VJR 125、三陽JET 125、山葉BW' S R、Cyguns X雙碟版等，瞄準暑期購車市場買氣。業者分析，7月起進入暑期機車銷售傳統旺季，指考結束放榜後， 大學新鮮人購車潮買氣可期，加上新車蜜月期效益延燒下，7月機車 內需市場可望進一步成長至7.5萬輛，並帶旺後續8～9月市場買氣。此外，因機車考照7月起變難，6月引爆考照潮，這些機車騎士新生 ，也將帶出後續新購機車需求。值得注意的是，三大品牌以外的新興勢力快速崛起，市占排名第4 大的摩特動力(PGO)，6月飆出近4,000輛的銷售成績，年增64％， 市占率達5.6％。另有業者觀察，進口機車6月銷量也快速增長，特別是550cc以上紅 牌重機，單月領牌逼近900輛大關，且幾乎被進口車包下；業者憂心 ，若狀況持續下去，未來國產機車將與國產汽車一樣，生存面臨進口 機車嚴重威脅。