台灣高鐵 邁入軌道施工新里程

台灣高鐵公司昨（12）日於板橋的高鐵T200標軌道工程工地進行首根鋼軌焊接作業，象徵高鐵邁入軌道施工階段。高鐵公司表示，全線的鋼軌鋪設工程預定93年9月完工，隨後機電系統即進場施工。高鐵公司董事長殷琪說，高鐵土建工程進度已超過 76%，4 月下旬開始點交；桃園、新竹、台中、嘉義、台南及高雄左營等六座車站也全部動工，工程進度超過15 %；今年 6月下旬南部路段將開始鋪軌，車輛亦已在日本製造，預計明年第三季可於南部路段進行試車。殷琪指出，高鐵土建、軌道、機電、車站及維修基地工程，今年將達到施工高峰期，現在整體工程進度為41.22%，雖較預定進度落後三個百分點，但有信心高鐵全線可於94年10月底完工通車。高鐵公司表示，軌道工程T200標是由澳洲商百利茂林營造、禮頓建築、興隆營造、德商海肯鐵路，及互助營造所組成的「台灣軌道合夥聯合承攬」團隊負責施工。該標段北起台鐵台北機廠入口附近，南迄台北縣樹林市新樹路口，工程內容包括 14.3公里的隧道及 1.25公里的高架橋路段，施工時先將每八條長 25公尺的軌道焊接成 200公尺長，再把所有台北車站和松山隧道所需的軌道，運送到北門附近工區暫置。北門到板橋段的施工，則是先澆置混凝土，把軌條和軌枕以扣件連結，再以二次混凝土固定，施作方向由北門往板橋進行，所有焊接工作將於今年6月底前完成，7月上旬開始鋪軌，整體工程明年8月完工。由於這是高鐵工程從土建進入軌道工程重要的里程碑，所以昨日除殷琪親自視察高鐵首條鋼軌焊接作業外，澳洲駐台代表Ms.FrancesAdamson、高鐵局副局長蔡定彥等人，也都親臨工地現場見證。