明年10月通車 高鐵「沒百分百把握」

台灣高鐵總經理劉國治昨天在立院首度坦承，對於高鐵明年十月底通車「沒有百分之百的把握」；高鐵現有資金只能撐到七月，如後續集資計畫不順，聯貸銀行團就會停止撥款，屆時只有停工。交通部長林陵三隨後在立委追問下指出，如果高鐵資金籌措發生問題，導致工程停擺，依高鐵興建營運合約，政府將強制收買高鐵。消息傳出後，立即引發府院高層與聯貸銀行團關切，高鐵局長何煖軒奉命在第一時間對外說明，強調高鐵明年十月底通車及今年七月募集七十五億元的承諾應該可以達到；劉國治也於傍晚舉行記者會，澄清高鐵通車時程不變，預定七月募集的資金也一定可以如期到位。立法院交通委員會昨天上午聽取「台灣高鐵股東募款進度與國際商會仲裁判定對高鐵股東的影響」專案報告，多位立委表示，台灣高鐵原訂二月底募集一百億元，因集資不順延至七月底，工程進度落後，狀況讓人憂心，民進黨立委顏錦福甚至建議，交通部成立「高鐵善後委員會」，為日後接手早做準備。交通部強調，當初政府和高鐵公司及銀行團簽訂的三方合約，貸款額度已經講定就是三千兩百卅三億元，政府不會因為高鐵資本額增加，就同意擴大聯貸額度，如果台灣高鐵需要提高貸款，必須找銀行另外談條件，政府不可能再做擔保。至於，高鐵如果延後通車，高鐵局表示，雖然不會構成違約，但台灣高鐵營運特許期間總計卅五年，延後完工，就等於壓縮營運賺錢的時間，平均每天減少約兩億元收入，高鐵公司的損失將十分慘重。