關鍵零組件大缺貨 立式車床交機 剉著等

可用來加工汽車引擎零組件、鋁輪圈、馬達蓋與泵浦等產品的大型立式車床工具機，受制其使用的特殊零組件─交叉滾柱軸承產能有限，上游主要供應廠美商TIMKEN又不願增產，已造成全球性大缺貨，國內立式車床製造大廠油機公司訂單堆積如山，其客戶下單後至少要等待九至十個月時間才能取得新機；而改向日本工具機廠下單，交機時間更可能延遲到兩年後。油機公司是國內立式車床品項領導廠商，今年營收估可達三十一億元，其中三分之二業績是集中在該產品，但因上游交叉滾柱軸承零組件供應不繼，儘管手中掌握大量立式車床訂單，卻因出不了貨，只能乾著急，目前新接訂單的交貨期都排到明年八月後，創下業界交貨等待最久紀錄。油機公司總經理王正仁指出，交叉滾柱軸承為組裝工具機特殊零組件，全球現僅TIMKEN在供應，一年約生產四百套，二○○六年TIMKE N有九成的產量都銷售給油機，但因加入生產立式車床的競爭廠商愈來愈多，使得油機能分配到的滾柱交叉軸承數量變少，影響到生產線的排程與調度。他強調，為求零組件供貨來源穩定，他曾赴美拜訪TIMKEN公司高層，願意下一年訂單及預繳二成履約保證金，但對方仍不願承諾增加供應量，主因對方將營運重心擺在採油、風力發電、工程建設等用途機械設備的軸承生產上，而立式車床使用的交叉滾柱軸承因市場需求量相對小，生產較不具比較利益，雖向對方要求擴產，但一直被擺在最後順位。