三陽、光陽 搶攻日本市場

日圓兌新台幣匯率持續走揚，雖讓國內多家與日本技術合作汽車廠大呼吃不消，卻讓三陽工業、光陽工業兩家本土機車廠挾匯差成本優勢，全力對日本機車市場展開反撲動作，不約而同將選擇在本周五登場的日本東京摩特車展，發表全新風貌的100至250西西速克達機車。業者指出，這波日圓兌新台幣匯率升值逾20％，大幅提高國內機車廠及汽車零組件業進軍日本市場的價格競爭優勢。日本山葉、本田、鈴木及川崎等機車大廠，這幾年將新車型研發重心放在500西西以上重型機車，全面退出150西西以下速克達機車生產，改從中國大陸或台灣進口。台灣山葉獲得大股東日本山葉發動機株式會社首肯，早在3、4年前就將125西西風光等多款速克達機車銷往日本。三陽及光陽兩家本土機車大廠認為這波日圓兌新台幣匯率升值，反而給予台灣機車廠搶進日本市場的絕佳機會，昨日大動作宣佈參加本周五登場的日本東京摩特車展。