季線初獲支撐 仍屬弱勢反彈

16日台股逆勢抗跌，但在量能不出、成交值還不到1,100億元下，僅少數有題材的族群個別表現，無法推動大盤翻紅，最後指數下跌4 .75點，以6,220.81點作收；投資專家表示，台股整理的空間和時間都還不夠，短線只能反映個別利多，大盤還須再量縮整理，將來才有助反彈走勢。經過周一大跌後，回補5月4日跳空缺口之後，16日台股相對抗跌，盤中在觀光類股、資產股陸續釋出利多題材之下，數度推升加權指數翻紅，最後雖然以小黑作收，惟反映又有一個直銷團來台的利多消息的觀光股、反映捷運內湖線將在7月4日通車的資產股，仍維持相對強勢。16日先傳出有一大型直銷集團，將於7月在台灣辦大會，將會有1、 2萬人來台，可望帶來觀光商機，激勵晶華、國賓等飯店股走強；接著台北市長宣布捷運內湖線將從7月4日起通車，也激勵在內湖、南港地區有建案或地產的台肥、南港、遠雄等股走強，進而連別的地區之資產股股價走強，像榮運即出現漲停板的強勢表現。惟這些個股都不太具權重，對大盤貢獻不大，僅能維繫一下人氣。金鼎投顧董事長魏哲楨表示，台股從7,084點回檔整理，到16日盤中低點，才拉回12％多，回檔整理時也才2周多一點，整理空間和時間都還不夠，加上融資餘額瘦身幅度、周KD修正幅度，也都還不夠，所以在這種情形下，縱使有反彈，幅度也不會太大，甚至影響後續的整理時間拉長；魏哲楨表示，必須出現量縮整理，最好是成交量縮到 1千億元以下、甚至700億元以下，讓籌碼沈澱之後，配合基本面題材跟上來，再展開第二波的資金行情，才會有比較像樣的波段行情可期。德信投信總經理儲祥生表示，短線指數下修逾9百點，加上季線位置通常有初步的支撐作用，因此，16日台股相對抗跌，對個別利多題材，也都略作反應。