鋰科＆上海電氣合攻車用鋰電池

鋰科本月14日將與上海電氣集團簽定合作，共同投資多條動力鋰電池生產線，以電池芯與電池組為主，最快下半年投產。鋰科已與大陸江淮、上繞汽車簽定電動車電池供應備忘錄，近期將供應江淮汽車在巴士用電池，測試上路。受惠於電池出貨量的突破，鋰科今年營收將由去年營收13.1億元倍增至27億元。鋰科昨（8）日指出，全球電動車市場需求龐大，此次與上海電氣集團簽定「推進動力鋰電池產業發展合作儀式」，由上海東部科技轉化有限公司做為見證方，結合三方專長共同合作發展車用的動力鋰電池。鋰科與上海電氣集團於2011年建立實驗室後，雙方計劃成立一家合資公司，為建立大型生產線做準備，以全面生產電池芯與電池組，提供大陸或全球電動車及儲能設備市場的需求。上海電氣集團為大陸500強企業之一，旗下有電站、輸配電、重工、軌道交通、機電一體化、機床、環保、電梯、印刷機械等多個產業集團，新的營運策略，將朝向風力及太陽能等儲能設備發展。鋰科指出，與上海電氣集團的合作，是鋰科進入動力鋰電池市場的重要里程碑。大陸「十二五規畫」中將發展新能源汽車，作為戰略型新興產業且會最先進入市場運用，至2020 年，新能源汽車產業化和市場規模將達世界第一，新能源汽車保有量達500萬輛。鋰科表示，盱衡全球未來五年（2011-2015年）鋰電池需求量將達576萬Pack，此策略聯盟合作關係將共同設立研發與試產中心、提昇專業技術、鞏固產品品質。未來將設立多條動力鋰電池生產線，應用廣大市場端銷售全球。此外，鋰科在煙台斥資3,000萬美元建廠，鋰科表示，大陸將是全球電動車最具有潛力的市場，今後鋰科的產品將以大陸市場為主，今年主攻中小型4.7KWh及大型25KWh的三元（錳鐵鈷）汽車用動力鋰電池。鋰科在煙台的生產線為長達260公尺的一貫化作業，年產量可達1,500顆至2,000顆的25KWh的三元鋰電池。至於第二條生產線規劃在安徽合肥，目標成為電動車的電池供應大廠。