機車市場 二軍爭龍頭

國內機車銷售市場掀起第二集團龍頭爭霸戰，台鈴、宏佳騰、摩特動力主打市場利基性商品，中華汽車則聚焦電動機車，與主流品牌產品區隔，希望在削價競爭慘烈的市場中，開發新藍海。目前台灣機車市場依銷售量分成兩大集團，第一集團是由光陽、三陽與台灣山葉等三大機車廠，挾強勢通路的行銷優勢，合計掌握逾9 成的市場佔有。三大以外的機車業者，過去大家業績多在伯仲間，但近來包括台鈴、摩特動力、宏佳騰與中華車，業績加溫，逐漸形成第二集團，且4 家業者近來動作頻頻，爭奪第二集團龍頭的煙硝味濃厚。經營PGO品牌機車的摩特動力，昨(17)日發表J-BUBU S版的特仕車款，以古典跑車的配備與造型包裝，搶攻年輕男性消費族群購車市場。摩特動力指出，今年陸續推出包括J-BUBU凱蒂貓(Hello Kitty) 版等限量特仕車型，成功避開目前台灣機車市場上的削價競爭的風暴。在產品區隔化的策略奏效下，摩特動力下半年來，月銷量都提升至千輛水準，搶當第二集團龍頭。市場新兵的宏佳騰，董事長董事長鍾杰霖直接挑明問鼎第二集團龍頭的企圖心。宏佳騰以代工沙灘車外銷業務起家，今年開始投入生產機車領域，以自有品牌「AEON」切入台灣市場。為打開知名度，宏佳騰不僅找來蔣友柏主持的橙果設計公司設計第一款機車，10月中並將股票推上興櫃掛牌交易，預計明年第4季轉上市。鍾杰霖說，宏佳騰將不斷推出與市場三大(光陽、三陽、山葉)產品不同的「利基」型機車搶市，充次3年內市占率3％以上的目標。中華車則以e-moving一款產品，橫掃台灣電動機車市場，業績甚至凌駕不少老牌廠；年前10月台灣電動機車總銷量為5,606輛，中華車一家就包辦了5,248輛，市占率超過8成。中華車今年內還將推第2電動機車，性能媲美80cc速克達，擴大二輪產品的銷售業績。