5年5千億元優先計畫 BOT建北宜直線鐵路

行政院長游錫堃昨天宣布，五年五千億元擴大推動公共建設第一個優先計畫，將由政府編列一千億元公務預算推動台鐵轉型，也就是區間捷運化及高架化的品質改善工程，為因應北宜高速公路即將通車，未來也將以BOT方式興建台北到宜蘭的直線鐵路，縮短到東部的時間。游揆昨天邀媒體前往馬告國家公園預定地的宜蘭棲蘭山莊，與媒體茶敘時作了如上宣布。據了解，這是游揆首次提到台北到宜蘭直線鐵路，他認為可以用傾斜式列車，讓台北到宜蘭火車行程至少可以縮短廿分鐘。游錫堃指出，五年五千億元的大建設，目前還在評估討論中，但因為北宜高速公路即將於九十四年完工，二高年底將全線通車，台灣高鐵也是在九十四年底可以通車，高速公路南港到礁溪，只須四十分鐘，而台鐵卻要九十分鐘，如果能讓台鐵轉型更新，不只對國家南北運輸幹線有幫助，對宜蘭、花東的發展都有很大的幫助，因此台鐵的轉型及更新計畫已決定列為優先建設項目。游揆宣示，未來對於台鐵的區間捷運化，包括基隆到桃園、豐原到烏日、員林、嘉義、台南、高雄、屏東等區域快捷系統的轉型及車廂汰舊換新等，政府將斥資千億元來改善，未來包括高架化、速度化等品質的改善，政府的投資都是「養雞生蛋」。游錫堃說，南港到頭城如果興建直線鐵路，不僅效益高、也有很高的自償性，民間參與投資的意願一定也很高，因此，如果加上場站，未來應可推動BOT。