700T型列車出廠 時速300公里 高鐵邁向營運階段

未來奔馳於台灣西部的高鐵列車終於出廠！台灣高鐵公司三十日在日本神戶川崎重工業株式會社車輛工廠舉行700T型列車出廠典禮，台灣高鐵公司董事長殷琪表示，700T型列車組出廠，是高鐵核心機電系統工程的一大進展，更象徵著高鐵計畫已由工程建設邁向營運階段，明年十月通車營運目標值得國人期待。包括前行政院長蕭萬長、交通部長林陵三、日本前國土交通大臣扇千景，以及代表高鐵董監事的中鋼董事長林文淵、台糖董事長龔照勝、政務委員胡勝正、中華工銀董事長胡定吾、台新金控董事長吳東亮、東元電機董事長黃茂雄、富邦集團總裁蔡萬才等，以及駐日代表羅福全都親自出席，見證了台灣高鐵列車的誕生，場面十分盛大，而高鐵列車出廠時，在陽光下閃閃發亮，十分動人。這項出廠典禮是由殷琪與台灣新幹線株式會社取締役會長佐藤和夫共同主持。台灣高鐵公司表示，高鐵車輛出廠典禮的意義相當於新船下水典禮，除車輛外部結構與動力系統已完成外，內部裝修及系統校正工作在未來一段時間內繼續進行。高鐵公司表示，目前第一列車組在日本製造時間為五個月，現尚有兩組列車在工廠生產線上，完整的第一列車輛有十二節車廂，預訂今年五月可運抵台灣，並在高鐵燕巢總機場進行組裝，九月開始於南部試車線進行試車，明年十月底正式通車營運。高鐵700T型列車外觀塗裝是以橘與黑為基準，這正是台灣高鐵公司企業形象的標準色。橘黑兩線條自車頭穿叉交會，平行延伸過潔白的車廂側面，是要凸顯三百公里高速行進的速度感。這次出廠展示的第一號列車組，包含車頭在內共四節車廂，採用1435mm 國際標準軌距 。在現場的第一節車廂，完整呈現包括列車組的駕駛室、客艙色調、座椅、盥洗室、公共電話、旅客資訊顯示板，以及大件行李存放區等相關附屬設施及設備，同時依照國內需求，特別加強部分功能，如空調溫濕度控制、數位式通信系統。