高鐵光纖電纜槽標租 台固本周議價

第五度招標的高鐵沿線光纖電纜槽暨相關設施使用權標租案，僅有台灣固網一家公司投標，由於台固開出的租金較高鐵局預期低許多，本周起雙方將展開協議，如果達成共識，即可進行簽約，台灣固網將因此擁有未來進駐高鐵六大站區18萬住戶與數百家企業用戶。高鐵局副局長吳福祥表示，高鐵北起南港車站、南至高雄左營站，沿線共建有四個光纖網路管溝，靠近鐵軌兩側的光纖網路由台灣高鐵公司自行鋪設，做為列車調度、行車控制、電腦連線與內部通訊之用，不可外租。另外靠近護欄兩側各一個電纜槽，則是出租給廠商布建，一個電纜槽可布建多達 5,000芯的光纖電纜，總長度為664公里，桃園、新竹、台中、嘉義、台南五大車站特定區和左營車站大樓，以及各車站聯外道路的光纖網路，也全部由得標廠商布建。因此，得標廠商除了擁有強大的台灣南北骨幹寬頻網路外，更有六大車站特定區未來引進的18萬居住人口，及數百家進駐企業的潛在用戶。吳福祥說，高鐵光纖電纜槽容量大、穩定度高，且聯結台北至高雄兩地，深入五大車站特定區和左營車站內，只要電信業者取得布建、使用權，即可經營電路出租、市內電話、長途電話及寬頻網路等相關業務，商機潛力無窮，並因擁有高鐵沿線與站區內光纖的優勢，足以跟中華電信抗衡。目前高鐵沿線電纜槽、聯外道路與五大車站特定區內的光纖電纜管溝，以及高鐵路權內機房預定用地或空間，均已完成預留，電信業者只要進場埋設即可，預估布建金額在3億元以下。高鐵光纖電纜租用期限為15年，租金以公里數計算，業者須先繳全部租金的 20%，其餘款項分15年繳交，為鼓勵業者投資，高鐵局不打算收取過高的租金，因此，雙方有頗大的議價空間。吳福祥表示，雙方只要談妥租金，即可簽署布建及使用合約，至於布纜時間與光纖容量，都由台灣固網自行決定，且完成布建後即可對外營運。