找錢好辛苦！股東動向費疑猜

台灣高鐵公司再度調整增資計畫，今年全年將籌募三八五億元，較原訂的三四五億元增加四○億元，籌資壓力加大。高鐵公司預定今（２８）日向融資銀行團提報新調整的增資計畫案。由於今年是高鐵支付承包商工程款的高峰期，如果資金無法如期籌措，將嚴重影響高鐵施工，故而高鐵公司董事長殷琪拜會台塑集團董事長王永慶，爭取參與高鐵增資。殷琪昨天對此不願證實，但也沒有否認。殷琪表示，今年五月底前，高鐵公司將發行一三五億元特別股，屬私募性質，依規定不能公開操作，包括在媒體前告知接觸的投資人身分及現況，過去發行十次特別股都是如此。高鐵公司副總經理江金山指出，從開始私募特別股以來，接觸對象超過上千家企業、法人，高鐵公司都揭露充分資訊，供投資人參考，並依資金需求訂出各年度增資時程。昨天高鐵台南車站有近五○○位國內外來賓，共同見證高鐵試車的歷史性一刻。但在高鐵財務吃緊、籌資壓力極大下，眾多來賓中，高鐵五大原始股東僅太平洋電線電纜總經理仝清筠出席，長榮、富邦、東元都沒有派員參加，引起媒體關切三大發起股東對未來增資的動向。高鐵公司規劃，今年三月和五月將各發行六○億和七五億元特別股，三月初舉行股東臨時會通過授權；九月和十二月將各再籌募一二五億元，至於是以面額十元的普通股認購，還是繼續發行折價的特別股，目前尚未確定。高鐵公司除了今年須籌集三八五億元外，五大原始發起股東之一的太電集團，因爆發財務危機，所持有的高鐵股票質押給銀行，若不儘快找到新投資人承接，股票恐遭質押的銀行拍賣，造成發起人持股不足合約規定的25%危機，更增添高鐵籌資的壓力。