新竹貨運更新企業識別系統

新竹貨運昨（九）日由董事長許育瑞宣佈全面更新企業識別系統，隨著公司經營方向，已經從傳統的運輸業走向服務業，並擴及兩岸市場，新竹貨運的企業識別系統也從原本　Ｈ．Ｃ．Ｔ．，新竹貨運的縮寫，改為ＨＣＴ（Ｈｉｇｈｌｙ　Ｃｏｎｆｉｄｅｎｔ　Ｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎ）；新竹貨運營運長陳榮泉指出，新竹貨運將投資超過四千萬元，花費兩年時間展開更新作業，藉此告訴所有的客戶，新竹貨運的營運內容，將比傳統運貨業多更多。新竹貨運近年有計劃地展開轉型作業，先是進行人才培訓，後又投資上億元導入Ｍ化作業，讓營運成本從原本營收佔比的三○％，降低至一五％，大幅提升作業效率；並於去年起正式增設代理的流通事業部，整合金流、商流與物流，讓客戶聚焦在研發與行銷，成為一個全方位的物流整合供應商。事實上，自去年以來國內油價不斷上揚，油價每調漲一元，新竹貨運的成本，每月就得增加三百萬元，但運價自去年三月至今卻未調漲，今年營收反而將比去年大幅成長二○％，利潤還可以維持與去年相同，這就是策略調整的效益；如今隨著調整作業已經告一段落，配合全新的企業識別系統正式上路，也象徵新竹貨運的發展將進入到另一個重要階段。陳榮泉指出，代理商機的發展潛力十足，目前除了手機大廠諾基亞外，下半年預計還有一家外商會加入，業績佔比也會從一○％向上攀升；甚至，該公司還計劃挾著配送通路的優勢，擬在同一個業態中，整合多家小通路商，集合起來一起向供應商議價，爭取更有利的交易條件，甚至考慮合組行銷公司運作，成為新竹貨運即將在下半年展開的全新操作模式。在大陸市場方面，由新竹貨運轉投資主導的科學城物流佈局大陸市場，繼上海浦東外，又將在天津設立營運據點，針對台商提供兩岸「ｄｏｏｒ　ｔｏ　ｄｏｏｒ」服務，　目前上海每月營收約一千萬元人民幣，天津據點則已簽署意向書，預計總投資額約三千三百萬元人民幣，其中科學城物流將持股六七％，預計明年上半年開始運作，希望能成為中國華北地區的重要轉運站。