成本墊高中油八月虧損擴大

中油七、八月相繼調漲汽、柴油及天然氣（ＬＮＧ）價格，牽動國內民生物價紛紛喊漲，就連速食業龍頭的麥當勞受不了營運成本墊高也漲價，然而，中油八月份的虧損就仍高達三○億元。中油公司表示，由於八月份每桶原油進口成本高達六八．八美元，使得八月份購油成本較七月份高出十七億元，再加上匯兌成本增加，使得八月份虧損較七月份高出兩億餘元，中油一至八月虧損金額累計二五四億元，然而，依據中油法定盈餘目標，一至八月應獲利一三八．四億，一增一減相差了四百億元。繼七月七日調漲國內汽、柴油後，中油八月中相繼調漲液化石油氣（ＬＰＧ）及ＬＮＧ價格，中油預估汽、柴油調整後，可增加一五至二○億元的銷貨收入，然而國際原油價格在八月份飆漲到高點，使得中油漲價所增加的營收都被墊高的成本吃光了。首先在汽、柴油部份，中油七月份調漲汽柴油後，預計一個月增加十五至二十億元的銷貨收入，然而，隨著原油不斷向上挺進，中油購油成本從七月份每桶六六美元，墊高到八月份的六八．八美元，估算僅購油成本八月份就增加十七億元。八月中，中油調漲ＬＰＧ及ＬＮＧ價格，使得中油ＬＮＧ事業虧損從以往月平均虧損十五億元縮小至十億元，而ＬＰＧ每月也減少一億元虧損，但兩項減少虧損金額，卻比不上台幣貶值所造成的損失，台幣對美元匯率八月份較七月份貶○．七元，使得中油八月份因匯率所增加的成本達七億美元。中油公司指出，調漲價格無法達到減少虧損的預期目標，主要是因為國際原油價格漲幅超出預期，八月份中油成本就墊高了二四億元，也使得八月份的虧損較七月份未減反增，小增二億餘元。