三鐵共構板橋站啟用

高鐵通車成為帶動沿線房地產的最新指標，隨著高鐵通車時間一直沒有決定，外界也對於高鐵的履勘及通車進度時間點好奇，而高鐵董事長殷琪在板橋站啟用時也提出說明，並且表達對於高鐵的通車運轉相當有信心。高鐵唯一一個三鐵共構的板橋站正式啟用，這也是高鐵第七個完工啟用的站，板橋站的完成，儼然成為板橋地區的新地標；而針對外界一直很重視高鐵履勘，及通車時間一再延後，高鐵董事長殷琪也提出說明，今年十一月七日ＩＶ＆Ｖ的認證報告，確認台灣高鐵各系統設計施工與測試結果都符合要求，對高鐵通車營運相當有信心，且認為通車的時間將不會讓民眾等太久。殷琪指出，高鐵二○○五年核心機電系統已開始陸續測試，已完成全線時速三百公里的整合測試，八月高鐵開始試運轉以來，就是依未來實際班表來進行試運轉，到目前為止，累計里程已超過一百萬公里；而ＩＶ＆Ｖ（獨立認證機構）目前宣佈高鐵系統的施工、品質已符合獨立認證機構，試運轉的要求，必須邀請特定的人來搭乘，這些都是通過認證的必經過程與試驗。殷琪進一步指出，三鐵共構的高鐵板橋站完工啟用，儼然成為板橋地區的新地標，板橋站在一九九九年七月就已經完工，當時還沒有高鐵，後來高鐵成立後才開始施作，在二○○四年高鐵板橋站完工，高鐵人員就開始進駐實習，板橋站是最早接觸旅客的站。板橋站是高鐵第七個開啟的站，也是唯一一個三鐵共構的站，高鐵的加入，會讓板橋地區的居民更便捷，高鐵也將成為板橋民眾的好鄰居，而針對外界一直很重視高鐵履勘也提出三點說明，並且對於高鐵未來通車運轉相當有信心。二○○五年一月，台灣高鐵核心機電系統承商開始進行系統整合測試，至二○○六年六月，完成台灣高鐵全線（台北板橋至高雄左營）時速三百公里的系統整合測試。同時自八月開始進行試運轉作業，並於月前開始營運班表測試，高鐵列車累計運轉里程已逾百萬公里。而獨立查核驗證與認證機構（ＩＶ＆Ｖ）於今年十一月七日認證報告，確認台灣高鐵各系統設計施工與測試結果，均能滿足高速鐵路功能、品質與安全之要求；同時，高鐵基於營運準備工作檢視需求，及配合獨立查核驗證與認證機構（ＩＶ＆Ｖ）有關模擬旅客搭乘台灣高鐵列車試運轉要求，因此，台灣高鐵現階段試運轉期間，邀請並安排特定團體、內部董監事、股東或外賓搭乘列車視察高鐵建設，屬模擬旅客搭乘作業的一部份，並非無限制開放；且藉由模擬旅客實際搭剩高鐵列車的體驗，查驗高鐵站務、車務人員的作業。最後殷琪也指出，台灣高鐵一直以安全為一切作業的最高指導原則。未來高鐵將於完成履勘作業與驗證程序，取得交通部核發營運許可後，進行試營運相關作業，將廣泛邀請社會大眾搭乘台灣高鐵列車進行營運體驗。