高鐵通車 恐不利嘉南發展

台經院昨（１９）日表示，高鐵通車後，城市必須要有特色，否則資源反而會加速流失，出現「吸管效應」。台經院評估，目前最危險的地區就是嘉義與台南，必須要花比其他地區長的時間才會發展起來。台經院昨天在台中高鐵站區，召開「高鐵對台灣經濟產業影響」記者會。台經院ＢＯＴ研究中心主任黃崇哲，以高速鐵路通車歷史悠久的歐陸和日本為例指出，未來高鐵一旦通車，各端點間互動增加，的確會帶動區域發展，不過也會出現「吸管效應」，沒有找出比較優勢的地區，會因高鐵通車而面臨衰退的疑慮。黃崇哲分析高鐵各站區表示，台北跟桃園有航空站、台中腹地廣，高雄有重化工業集中的優勢；嘉義和台南的特色則不明顯，得花較長的時間才有機會發展起來。因此，每個城市都要找出自己的賣點，特別是中南部地區，如果不能找出優勢區域特色，資源就有可能因高鐵通車而加速流失，人潮有被吸走的隱憂。至於高鐵通車對台灣產業發展影響，黃崇哲認為，對外銷產業而言，因為時間成本縮短，面對面溝通更方便，可望降低產業聚落空間成本。