高鐵台鐵年後降價火併

何醒邦、黃如萍／台北報導鐵公路航空票價將進入割喉戰！台灣高鐵公司表示，農曆年後按每日離尖峰訂定票價，台鐵長途車票則推出優惠票迎戰。航空業者則表示，若今年台鐵、國道客運及高鐵再打價格戰，遠航將率先退出台北台南航線，北南航線將只剩下復興航空經營，航班及容量減少。屆時雖仍可能再降票價，但北高航線也勢必大幅減班。台灣高鐵五日通車滿一周年，對國內鐵公路、航空等大眾交通運具的運輸及營運已造成巨大衝擊。台鐵長程客運運量跌了三成，國道客運也跌三成；航空業界運量跌五成，還停掉兩條航線；國道服務區營收也少了近一成。在客源流失下，業者只得低價廝殺。台灣鐵路管理局統計，台鐵西部幹線台北到高雄，前年一至十一月平均每日有七七六名旅客，去年同期只有五一七名，跌了三三％，減少八萬多名乘客，營收也掉了三三％，短收五．七億元，讓早已負債累累的台鐵雪上加霜。高鐵也使國道客運業面臨考驗。交通部公路總局統計，前年一至十一月國道客運北高路線總搭乘人數少了四十九萬人次，跌幅達二四％，總體營收也少了近三成。但業者仍削價競爭，台北至台中最低一三五元，到高雄也只要三百出頭。