高鐵25班次誤點 營運最大凸槌

高鐵大誤點！高鐵台南路段昨天上午訊號異常，轉轍器無法定位，停停走走。故障中午排除，但有廿五班延誤，最多延誤近一小時，上萬旅客受影響，是營運以來影響最大一次。其中九班車誤點超過卅分鐘，達退一半票價標準，另有一班誤點五十九分五十四秒，經旅客爭取，才獲全額退費。台灣高鐵公司表示，昨天上午九時廿分，行控中心發現台南路段訊號異常，轉轍器無法定位，當時因列車班次較密集，無法維修，先採軌道調度，讓所有南下列車暫時改走北上軌道，造成南下及北上列車重新調度而大誤點。當時一班一○七次列車因無法進入台南站，只好倒退十幾公里，到橫渡線改走北上路線下行。轉轍器故障 影響近六小時異常訊號在中午十二點半排除，但先前列車受調度影響，直到下午三點後，南北雙向才恢復正常，準點發車。台灣高鐵統計，南北共有九班列車誤點時間超過卅分，最久一班達五十六分鐘，達退半價的標準。但媒體發現，約下午兩點，從左營出發到台中的四一四班次列車抵達台中站，旅客表示已誤點一小時，二十多人一下車，先衝向售票櫃檯辦理退費，高鐵緊急開放三個櫃檯受理退費。台灣高鐵表示，四一四列車抵台中時，紀錄顯示遲到「五十九分五十四秒」，還不到六十分。但因旅客爭取，提出全額退票要求，高鐵後來認為時間確實很接近，因此約有二、卅人獲得全額退票。差四秒誤點一小時 旅客獲退票國民黨總統候選人馬英九也在中午從嘉義開往台北的四六六班次上，此班車延誤四十三分，旅客可退一半價票。高鐵班次日漸密集，若將昨日誤點卅分鐘以內的班次也計入，南北總計高達廿五班車，是營運以來最多的一次。以一班車近千個座位、或以一天五萬多人次搭乘高鐵的比例來看，至少一萬多名旅客受影響。有旅客抱怨，高鐵以開啟車門的時間為準，但他們的班車誤點五十幾分鐘，走出閘門老早超過一小時，達退全票標準。加上大排長龍辦退票也耽誤行程，高鐵竟只退半價，有人大罵、有人抱怨高鐵退票沒誠意，應好好檢討。