新中古車搶掛牌　業績灌水　機車銷量 上月逆勢飆高

2月機車內銷傳統淡季，業者搶掛新中古機車為業績灌水，造成市場出現逆勢走高的現象，單月總量突破5萬輛。預期在新中古機車「正常化」、且數量逐月增加下，將加劇市場削價競爭的氣氛，衝擊機車業者的毛利現。交通部數據所統計，2月機車新領牌台數達5.04萬輛，年增率更高達12.6%；累計今年前二月機車銷售總量達10.54萬輛，年增率8.8%。機車業者據此推測，全年機車內銷總量突破80萬輛的態勢幾乎確立，有上看85萬輛高點的機會。在各品牌表現方面，光陽2月繳出近1.77萬輛的業績繼續稱冠；台灣山葉1.5萬輛、市占率守住三成；三陽工業後勁十足，2月下旬業績爆發，全月業績年增率高達近二成，是帶動整體市場大幅成長的關鍵。不過機車業者坦承，2月榮景應是各家搶領新中古機車灌水的假象。2月的天數少，且逢春節長假，全月工作日遠不如元月，但2月機車內銷量卻有相當元月的成績，合理的解釋就是新中古機車作怪。業者估算，2月市場至少跑出1.5萬輛新中古機車。在新中古機車成為市場競爭的常態後，近來數量有逐月增加跡象，也加深市場削價競爭情形。目前125cc新中古機車折價幅度，據傳已到7,000元以上，換算折價幅度高達15%，也對機車業者毛利造成衝擊。業者表示，目前經營國內機車市場正面臨「賺了市占、賠了利潤」的考驗。因應五期環保實施，明年機車將全面噴射化，現有的化油器四期機種，預料從下半年起開始促銷出清，將再衝擊業者的毛利。