「少賺可以，賠錢難向股東交代…」

國內油價歷經四個月的凍漲，由民營業者台塑石化率先解「凍」，宣布自今（29）日凌晨零時起，調高汽柴油售價，汽油每公升調漲2.8元、柴油每公升3.1元。台塑化發言人林克彥昨天強調，除了產油國外，台灣的油價還是世界上最便宜的。國際原油價格持續上揚，台塑化3月油品內銷已產生虧損，台塑化昨天下午高層緊急開會決議，調漲汽柴油售價。台塑化調漲油價動作事前保密到家，就連中油高層也是在昨天下午接獲媒體詢問後，才知道台塑化漲價消息。林克彥強調，台塑化是民營公司，對油品價格有自主權，漲價事前並不需要、也沒有先知會政府機關或中油。林克彥指出，杜拜原油價格從去年10月的每桶77.12美元，漲到今年3月平均96.64美元，漲幅高達25.3%，原油成本已高於內銷汽油淨售價（扣除各項稅負與加油站毛利後的價格）。台塑化表示，油價凍漲這幾個月，台塑化汽柴油內銷每個月「少賺」十幾億元（與外銷價格相比），到了3月，汽柴油內銷更是首次出現虧損。林克彥說，台塑化可以少賺一點，但賠錢賣油很難向股東交代。林克彥指出，按照浮動油價機制計算，汽油每公升原本應該調漲4元、柴油應漲4.4元，但考量對國內物價衝擊，以及近期新台幣升值等因素，因此決定縮小漲幅，汽油每公升調漲2.8元、柴油3.1元。林克彥強調，調漲後的汽柴油淨售價仍是鄰近國家中最低，甚至比產油的美國還低。他說，在全球自由經濟國家油價隨國際行情上漲之際，台灣又不是產油國，實在沒有條件凍漲油價；長期凍漲油價只會助長能源浪費，油價應恢復浮動計價機制，落實使用者付費的公平原則。為避免油價調漲對旗下直營、加盟加油站業者生計帶來衝擊，林克彥表示，台塑化會給予加盟加油站業者滿意的補貼與因應措施，至於補貼的內容，林克彥則拒絕透露。林克彥透露，台塑化目前每月內銷發油量汽油20萬公秉、柴油10萬公秉，漲價後內銷收入約可增加8億至9億元，但這以內銷油品全數銷出為前提，相較於外銷價格，利潤仍相當微薄。