機車業 下月再漲價 原物料狂飆 光陽三陽山葉撐不住 漲幅將達1,500至2,000元

原物料行情狂漲，光陽、三陽、台灣山葉等三大機車業者撐不住，醞釀5月起二度調漲機車內銷價格，平均漲幅將達1,500元至2,000元。機車新一波漲價，預料將推升消費者購買低價四期機車的意願，機車業者本（4）月起擴充產能二至三成，因應下半年市場可能暴增的需求。國內業者搶領「新中古機車」為業績灌水，形成機車內銷量連月逆勢上揚的假象，在上（3）月暫時劃下休止符。根據交通部數據所統計，3月機車領牌總數為6.49萬輛，較去年同期衰退逾一成；受3月市場重挫拖累，前三月累積機車內銷總量僅達17萬輛，約與去年同期相當。據了解，為避免過多的新中古機車，將對第二季甚至下半年市場交易秩序帶來衝擊，各家機車業者相當有默契地在3月暫停銷售獎金激勵活動，迫使經銷商設法先去化前二月累積高達5萬輛以上的新中古機車，以致3月機車內銷量重挫。不過3月市場下滑，並不影響機車業者對全年市場的樂觀預估。機車業者表示，機車廢氣排放五期環保新法規，將於明年元旦起全面實施，現有的四期機種，必須停產，將迫使機車業者從今年中起，展開低價促銷出清四期車庫存行動，全年機車內銷總量仍將會如預期突破80萬輛大關。事實上，多家機車業者進來已向上游零組件協力廠追加訂單，計畫本月起提昇內銷產能二至三成，企圖拉高低價四期機車的庫存部位，因應下半年起可能爆發買氣需求。此外，由於原物料價格持續飆漲，機車業者已蘊釀5月再度調高機車產品售價。國內主要機車業者雖已在元月調高機車售價1,500元至2,000元，仍然趕不上零件報價漲幅，因此計畫要二度漲價反映成本，漲幅可能將比照元月。機車業者抱怨，光輪胎今年以來價格就調了二次，漲幅多達15%至20%，就連機車的塑膠外殼，也因為國際油價飆高而不斷調升報價；外銷歐洲的機車還有歐元升值的匯兌利益彌補，但內銷報價不調，業者實在是「凍」不了。