台全上下游垂直整合奏效 獲利穩定

台全公司副總經理章怡康表示，在原料價格部份，銅線上漲約三倍、鋁原料漲了近二倍、鋼漲了近一倍，造成生產成本大幅上揚，還好自去年中開始與中鋼配合，採用中鋼的矽鋼片，在中鋼供料穩定、價格具競爭力、品質也很好的利基下，加上台全自矽鋼片沖壓、壓鑄、加工、組裝、測試的上下游垂直整合體系完整，藉由製程改善來降低生產成本，才能將原物料價格上揚造成的影響降低，還可爭取獲利空間。因為地球日漸暖化，為解決這個嚴重的問題，每個國家對於節約能源以減少碳化的程度，積極尋求改善方法，在汽車使用能源方面即以電動方向盤來代替油壓式方向盤以節省能源。台全公司生產電動方向盤（EPS）中的無刷永磁馬達用在各種車上，今後這種車用馬達將會取代傳統的油壓系統。台全生產的這種馬達供應歐美汽車廠，產量為世界數一數二。近幾十年來美國等先進國家的科技發展較集中在半導體及數位科技，對於電機、機械的發展沒有投入太多，但是馬達在科學發展及日常生活中是不能缺少的產品，所以台全公司二、三十年來積極在這方面努力，幸好台灣在基礎上確實扎根很深，尤其成大∕中鋼對這方面很支持，積極發展下，未來不僅對台灣，相信對世界也會有很大的幫助。對於成大／中鋼馬達科技中心的成立，希望藉由成大的研發經驗，協助企業界在研發新產品時，能克服材料與技術問題，及協助人才培訓，同時期望中鋼公司能研發訴求損失少、效率高的矽鋼片，讓國產馬達能在品質上再提升，在國際市場上更具競爭力。