北高斷航 租車業喊退

台灣高鐵開始營運後，國內航線大受衝擊，其中北高航線目前幾乎已呈現「斷航」狀態。面對此一生態，國內兩大汽車租賃業者格上租車與和運租車等公司，決定陸續從小港機場撤出，並在機場附近又覓營運據點。目前國內除了和運租車在桃園機場有據點外，其餘機場都沒有大型租車業者進駐了。受到台灣高鐵的競爭威脅，國內四大航空不是中箭落馬就是紛紛關閉航線，其中包括台北至台南，台北至高雄等航空，各航空公司都陸陸不再開航班，拱人讓給台灣高鐵。原本各機場是汽車租賃業的熱門進駐地點，如今隨著航線的停航或減班，熱度也急速冷卻，汽車租賃業也立刻思考應對策略。包括格上租車與和運租車等兩大汽車租賃業龍頭業者在內，開始重新調整路線，尤其是過去最熱門的北高航線，在航空公司陸續退出後，旅客急劇縮減後，在小港機場設立據點的利用價值，已不存在。格上租車已提出撤出小港機場的申請，預計從十月起不再承租高港小港機場的服務攤位，和運租車也正在提出申請，估計隨後也可望撤出小港機場。不過，這兩大租賃業者並沒有完全放棄小港機場的市場，目前小港機場還有國際航航線，只是在小港機場每月的租金，高達18萬元，基於成本考量，反而不如在小港機場附近另覓據點來得伐算，在小港機場外界的租金，估計不超過2萬元，兩者相差9倍之多。汽車租賃業曾向小港機場反映過，希望隨著航線的縮減可以酌情調降租金，不料，小港機場不為所動，經過審慎的評估後，格上與和運等兩大租車業龍頭才決定不再機場租服務攤位。