電動巴士出口 車王電沾光

車王電子(1533)轉投資台灣電動巴士廠─華德動能科技，昨(1 4)日與菲律賓客運公司Victory Liner，簽訂純電動巴士的購車協議，成為全球第1輛純電動巴士全車出口案。未來還將進一步合作，在當地籌設電動車廠。華德昨天也與富田電機、利佳興業等協力廠家，簽訂策略聯盟，未來將發展台灣第一套可使用在大型電動巴士的馬達、驅動系統及充電設備。在經濟部的推動下，華德與Victory Liner合作，將發展菲律賓的電動車市場，除了已掌握41輛電動巴士(e-Bus)訂單，未來一年還瞄準菲國計畫釋出300輛電動吉普車(e-Jeepney)，及5萬輛電動三輪車(e-Tricycle)採購案。本月17日華德電動巴士將由基隆港裝船出口，運抵馬尼拉後，菲國總統將親自試乘。Victory Liner車隊數達4,500輛，若含旗下關係企業，總車輛數達 1萬輛，是菲律賓最大客運公司。華德將與Victory Liner合作，在菲律賓設廠生產電動車。華德董事長蔡易忠表示，華德未來將以技術移轉，及電動巴士底盤，出口至菲國，再由對方負責巴士的車體製造、資金籌措，及銷售，未來除了將搶攻菲律賓市場外，還將開拓東協市場。雙方預估電動車合資廠的產量，每年100輛的全新e-Bus、250輛的改裝e-Bus、500輛的全新e-Jeepney，及5,000輛的改裝e-Jeepney，投產後的5年總產值，達新台幣180億元。華德股本約1.1億元，董事長由創辦人蔡篤雄兒子蔡易忠出任。車王入股華德取格近20％股權後，已成為華德最大的法人股東，車王董事長蔡裕慶擔任華德董事。華德電動巴士完全由國人自行研發成功，為台灣首輛取得交通部合格證明的國產、零排碳、純電動巴士。華德今年營收目標上看5億元，期許今年營運能轉虧為盈。