推廣電動機車普及　台業者提供租賃服務

隨著環保意識日益抬頭，各種新能源車款逐漸引起眾人矚目。業者為了推廣電動機車普及，推出悠遊卡租借電動機車的服務，以新北市板橋為主要據點，使用者只需註冊悠遊卡，就能借、還電動機車。台灣城市動力公司在板橋打造電動二輪車租借站，提供電動自行車與電動機車讓駕駛人使用。電動自行車上搭載1組鋰離子電池，行駛速度不超過時速25公里，續航里程則為30公里左右；至於電動機車則具備2組鋰離子電池，行駛極速則約為時速50公里，續航里程則有60公里。值得注意的是，城市動力提供的車輛，均為電池交換式的電動機車。城市動力本身就製造電池交換站系統，目前在新北市已設有30個左右的交換站點；城市動力已將自家電動機車的電池標準化，一顆電池重量約為5公斤，而整個電池交換程序的耗時則約需1~2分鐘。台灣城市動力總經理洪國修認為，若是只提供電池交換站服務而沒有電動機車搭配，那麼將無法吸引到民眾前來使用；而如今配合電動機車租賃的模式，便可吸納民眾進入電動機車領域，以成就電池交換站的功能，同時也可讓民眾更了解電池交換的資訊，增加未來購車的意願。駕駛人把沒電的電池放進電池交換站後，系統會自動掃描電池裡頭記錄的資料，再吐出充飽電的電池。台灣城市動力總經理特助洪慧辭指出，城市動力的電池交換系統會24小時監控電池狀況，掌握電池的剩餘電量，且也會記錄每一筆電池交換的客戶資訊，以確保使用安全。洪國修表示，要讓民眾在未來更容易接受電動機車，交換站是一個突破點，機車租借則是另一個突破點；相較於傳統的充電模式，電池交換站的速度較快，消費者不用花時間等待充電。而就目前的租賃的狀況來看，一輛電動機車一天約可循環5~8個人次。目前城市動力提供租借的電動機車功率瓦數較小，目標客群鎖定在短程、便利型的客人。然而洪國修也指出，城市動力未來將推出高功率、高瓦數的電動機車，以滿足行駛距離長的使用者；城市動力目前正協助一家車廠生產高瓦數的電動機車，極速可達時速70公里，續航里程則約為80公里。