中油有意停售92無鉛汽油，車商認為現役市售汽機車皆能使用95以 上無鉛汽油，對於新車銷售沒有影響；也由於兩種汽油價差有限、每 公升僅1.5元，民眾用車意願估也不會受太大影響。

時不我與，曾經風光一時。在台灣經濟發展上扮演舉足輕重角色的 石化業，隨著時代變遷、政府政策與社會氛圍丕變，面臨逐漸淡出舞 台的無奈。迫於現實，石化舊廠紛紛啟動轉型變身，包括台塑高雄仁 武廠、台化彰化廠，中油高雄煉油/五輕廠區、新竹油庫及中石化高 雄廠，都有整治、關廠及搬遷計畫，預估未來將有更多石化廠跟進這 股轉型、轉進風潮。呼應綠能趨勢，台塑、中油均計畫設置綠能與新材料研發中心，台 塑高雄仁武廠還有兩位創辦人紀念中心，而台塑集團更將旗下高雄、 林口、彰化及宜蘭龍德等廠區，配合台塑生醫健康養生發展，規畫建 置觀光工廠等一系列樂活園區開發計畫，期望在既有製造業領域外， 強化旅遊、健康內需事業版圖。另回應環境土壤保護期許，台塑邀請杜邦公司協助，啟動高雄、麥 寮廠區土壤及地下水整治改善計畫，已獲顯著進展。台塑高雄前鎮廠 土地已於104年順利解除污染整治場址列管，高雄廠、林園廠也在10 5年初完成整治；仁武廠近10年整治已將廠區內污染濃度大幅降低， 目前中華里已解除列管；另五和里、南亞仁武廠、台朔重工皆已低於 管制標準，預定2018年申請解除列管。台塑企業管理中心委員王瑞瑜表示，除彰化觀光工廠、機場捷運A 8站附近設置老人樂活村外；在宜蘭龍德廠區、高雄仁武廠區規畫導 入健康、綠能、環保等相關元素，配合各地特色，發展不同主題的「 台塑樂活圈」，前者將是觀光工廠，後者會是兩位創辦人的紀念中心 。此外，中油在高雄成功、苓雅廠區各有5.71公頃及3.7公頃現處土 地整治階段，預計108～109年完成，高雄煉油廠也正在整治；待完成 後可望配合高雄都市計畫推動開發、活化。中油指出，高雄煉油廠、五輕原用地未受污染面積有76公頃，其中 17公頃已經與高雄市政府溝通，將分為A、B區作為綠能科技研究所擴 張基地，並設置新材料產業研發園區。其中，綠色能源研發中心將研發氫能燃料電池、太陽能與生質精煉 相關技術；綠色材料研製中心則以內需及多角化新領域為方向，著重 綠色塗料、材料研製、儲能材料及生質高值化；碳循環應用試量產研 發中心延伸中油本業開發碳材，追求石化高值化；海洋資源開發中心 則將利用自有獨特資源，進行LNG冷排水大型海水藻養殖。至於石化專業廠中石化、大洋，則將舊廠區規畫進行都市更新，開 發為住宅、商辦。其中，中石化位於高雄多功能經貿園區的高雄、前 鎮兩處舊廠區土地（特貿5、特貿6土地），預計108年開始推動，其 中，前鎮區廠6.13萬坪土地已整治完畢，鄰近高雄夢時代購物中心。而大洋中和舊廠產線已移往桃園新屋新廠，大洋持有面積1萬6,45 9坪，扣除40％捐地後，可供開發土地約9,916坪；大洋以資產作價方 式轉移給100％子公司常新欣業，未來合建分配比重逾5成。