車王電：今年營收、獲利拚優去年

車王電（1533）董事長蔡裕慶23日法說會上表示，今年成長動能來 自汽車電子、儲能系統，以及華德動（2237）電動巴士併入車王電合 併營收，今年營運追求營收及獲利均優於去年。法人預估，車王電今 年合併營收可望年成長10％，挑戰32億元以上。蔡裕慶表示，汽車電子因貿易戰列入首波加徵25％進口關稅清單， 車王電遂將大陸寧波廠高單價汽車電子陸續從寧波廠移回台灣生產， 並在台中大雅廠新增智慧化產線，大陸廠則轉型搶攻大陸內需市場及 拓展歐洲市場。車王電也斥資新台幣25億元，在台中加工出口區設廠，預計今年第 三季動工興建，2020年第三季完工，第四季試量產，2021年大量生產 儲能系統、底盤及電池管理系統。車王電目前規劃，一、二樓出租給 華德動使用，雙班年產能1,750輛電動巴士，車王電則年產五千套底 盤三電，專事出口。蔡裕慶指出，車王電成立38年以來，策略只做售後服務市場，美國 、英國都推自有品牌「MOBILETRON」，汽車電子占營收70％，去年開 始推TPMS（胎壓偵測系統），今年拓展北美及歐洲等地售後服務市場 ，顯著增長，今年出貨目標是超過百萬顆。蔡裕慶指出，華德動能併入車王電後，華德動能今年電動巴士目標 50～100輛，年產100輛即可損益兩平。華德動能目前積極爭取政府釋 出四年要汰換1,600輛一般電動巴士、200輛競爭型巴士商機。蔡裕慶表示，車王電強項電力電子及智能化，BMS也是強項，車王 電從2005年就投入鋰電池管理系統BMS。車王電去年與日本住友商社 簽訂合約，住友最近將日產電動汽車汰役電池交給車王電，建置儲能 櫃在欣欣客運、南台灣客運及車王電公司運轉。