電動巴士前景無限好　華德動能獲住友商事投資1.26億元

全球人口都市化集中的情況導致都市空污問題日益嚴重，也讓電動巴士成了市場逐漸重視的焦點。日本住友商事株式會社看好今後電動巴士在全球的市場機會，以每股新台幣25元的價格，總投資金額為4.5億日圓(約新台幣1.26億元)，取得華德動能6.7%的股權。雙方於12日正式簽署投資合約，投資案預計將於2020年初完成，屆時日本住友商事將成為華德動能的第三大股東。華德動能則於12日上午召開臨時董事會，通過私募普通股定價相關事宜。華德動能董事長蔡裕慶表示，雙方合作初期將以底盤三電系統等零組件為主；但中長期合作範圍將會進一步延伸至後續服務應用的部分。代表日本住友商事出席簽約儀式的本部長岩波剛太指出，住友商事透過向華德動能提供電池芯，並協助海外推廣的過程中，發掘華德動能在電動巴士產業上的優勢，因此決定進行投資。住友商事將會以集團既有的海外據點與通路，協助華德動能進行市場拓展及週邊事業的開發。岩波剛太表示，由於人口激增，對移動及能源的社會需求不斷提升且複雜化；因此對移動方式的需求不僅日益多樣化，同時也有對提升效率的高度需求，不僅是對能源的使用要求效率，同時對環保方面的重要性也是與日遽增。由於華德動能擁有足夠的技術，是一家有可能性與未來性的公司，因此住友商事希望藉由投資華德動能，共同創造一個對環境友善的世界。另外，岩波剛太也提到，在新能源車輛方面，除了華德動能，住友商事先前也投資了台灣交換式電池的電動機車業者Gogoro，希望能與台灣企業攜手，共同對台灣社會貢獻心力。之所以選擇新能源電動車產業作為合作項目，乃因全球趨勢以零排放為主，因此對環境友善的載具是重要方向之一。雖然，並不是要在短期內取代現有的燃油車，但相信未來10年、20年甚至30年之後，一定會成為主流。另外，由於對智慧城市與相關基礎建設而言，新能源電動車也是一個基礎，所以希望從小處出發，持續拓展。蔡裕慶指出，日本住友商事是初次參與華德動能私募，著眼於雙方合作電動巴士製造及服務，未來將持續在智慧移動載具、汰役電池二次應用業務合作發展。基於鋰電池成本將逐年大幅降低，全球電動巴士及智慧載具市場在未來數年內將有突破性成長，華德動能將藉由日本住友商事的全球行銷服務據點協助華德動能拓展全球市場。在雙方合作上，雙方目前已經有很多合作案正在進行中，目前以底盤三電的海外市場為主，鎖定東南亞、南美洲等地市場，而相關效益將會在2020年浮現。由於電動巴士產業鏈的價值是在車輛管理、與後續能源相關服務等日本住友商事相當重視的發展方向，所以之後雙方合作也會進一步拓展到相關領域中。對於投資金額方面，主要是與雙方的投資及被投資策略有關，因為日本住友商事本身也相當謹慎，希望一步步發展；而華德動能則考量到目前新台幣7億元的股本仍相對較小，日本方面只要投資一點，股權佔比就會很高，所以也希望可以慢慢來。不過，蔡裕慶及日本住友商事也都透露，投資要看長期，今後如果有機會，也希望可以陸續投資到20%以上。蔡裕慶強調，台灣擁有豐沛技術與競爭力，希望能運用相關實力，建構出智能、效能及儲能的三能架構，除了電動巴士的智能及效能外，透過事前對電池芯的壽命管理，讓電動巴士的電池模組在汰役之後，可以直接轉入儲能系統應用。