台塑新智能與工研院合作 開發鋰電池告捷
2025-10-17
公司:台塑新智能科技
台塑新智能宣布,成功與工研院合作開發鋰電池乾式電極技術,為 國內新能源技術在材料與製程上的重要突破,藉此正式建立乾式電極 製程能力,推動電池關鍵技術國產化,為儲能及電動車發展奠定基礎 。
台塑新智能董事長王瑞瑜表示,乾式電極技術開發具重要戰略意義 ,因相較現行主流濕式製程,乾式製程可省略耗能甚鉅的塗佈、乾燥 及溶劑回收等環節,大幅降低能耗、碳排放及有機溶劑使用,並減少 設備投資、人力需求與製程複雜度,提升整體生產效率,對推進環保 製造、強化供應鏈韌性更具有長遠效益,近期大陸、韓國、美國等主 要電池研發大廠均已積極投入,是鋰電池製造的關鍵核心技術。
尤其,乾式電極技術亦是推動全固態電池商業化的重要關鍵。由於 全固態電池對材料密度與界面結構要求相當高,乾式製程可形成更穩 定的電極結構,並提升能量密度與製程效率。乾式電極技術可應用於 鋰電池正負極材料製造,涵蓋電動車電池模組、儲能設備、攜帶式電 子產品及電力機具等廣泛領域。
台塑新智能總經理劉慧啟指出,目前全球鋰電池電極大多採用濕式 製程,工序繁瑣、能耗較高。乾式電極製程僅需將活性材料、黏結劑 與導電劑等粉末均勻混合,工序更為簡潔高效,對環境友善度更高。
台塑新智能董事長王瑞瑜表示,乾式電極技術開發具重要戰略意義 ,因相較現行主流濕式製程,乾式製程可省略耗能甚鉅的塗佈、乾燥 及溶劑回收等環節,大幅降低能耗、碳排放及有機溶劑使用,並減少 設備投資、人力需求與製程複雜度,提升整體生產效率,對推進環保 製造、強化供應鏈韌性更具有長遠效益,近期大陸、韓國、美國等主 要電池研發大廠均已積極投入,是鋰電池製造的關鍵核心技術。
尤其,乾式電極技術亦是推動全固態電池商業化的重要關鍵。由於 全固態電池對材料密度與界面結構要求相當高,乾式製程可形成更穩 定的電極結構,並提升能量密度與製程效率。乾式電極技術可應用於 鋰電池正負極材料製造,涵蓋電動車電池模組、儲能設備、攜帶式電 子產品及電力機具等廣泛領域。
台塑新智能總經理劉慧啟指出,目前全球鋰電池電極大多採用濕式 製程,工序繁瑣、能耗較高。乾式電極製程僅需將活性材料、黏結劑 與導電劑等粉末均勻混合,工序更為簡潔高效,對環境友善度更高。
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