臺灣證交所要求鋼鐵扣件業提交碳排放盤查報告

高雄市副市長羅達生表示，高雄市在台灣的碳排放中佔有20%，且列管的高碳排企業有90家，涵蓋石化、鋼鐵等產業。為了推動「淨零轉型」，高雄市與台灣證券交易所共同合作，出資6億元成立碳交易所，並由國發基金出資4億元，以實現2050年淨零排放的目標。陳其邁市長積極爭取將碳交易所總部設於高雄，未來計劃南北據點營運，以帶動產業綠色轉型。

羅達生強調，高雄的碳排放量高達全國的五分之一，90家高碳排產業主要集中在石化、鋼鐵及港區港灣業。他認為，若要達到淨零排放，上游產業必須先做好轉型，這也是設立碳交易所總部於高雄的必要性和指標意義。除了淨零轉型外，透過科技取得碳權，也將提升南部地區企業的營運價值，並帶動整個碳中和產業鏈的發展。

羅達生進一步指出，預計明年上半年將開始進行碳權交易。另外，歐盟的碳邊境調整機制（CBAM）將於10月試行上路，雖然初期不需繳費，但進口商需提交碳排放數據。高雄輸往歐盟的鋼鐵業及金屬扣件業已開始準備提交碳盤查報告，並得到工業局的輔導。氣候變遷署副主任黃偉鳴也提醒，CBAM的免費核配制度將於2024年後變為拍賣制，每噸碳費約100歐元，但大多數產業可免費核配，僅少數需要支付。

根據經濟部統計，CBAM將管制248項產品，台灣負責212項，以鋼鐵製品為主。台灣政府將與產業共同努力，應對歐盟的碳邊境調整機制，以促進產業的永續發展。