台灣岸電使用不規格統一問題解析

台灣電力公司近年來積極推動淨零碳排政策，其中船舶空污治理成為重要一環。為此，政府著手推動岸電普及，然而，現階段來台靠港船舶使用岸電的意願並不高。究竟是什麼原因讓這項環保措施推動不易呢？以下我們來一探究竟。

首先，設備規格的不一致成為一大障礙。目前，來台靠港的船舶所配置的岸電設施規格各不相同，這使得統一岸電設備成為一項迫切的任務。據了解，建置一個岸電設備約需1億元，雖然成本不算高，但規格的不一使得統一設備變得困難。

其次，岸電的電費成本也是一大問題。目前，岸電插拔使用費用單次高達12萬元，且採用臨時電費收費，這是一般費率的1.6倍。對於航商來說，使用岸電雖能減少空污，但高昂的電費卻讓航商猶豫不決。

台電之所以收取較高的電費，是因為為了維持全台供電穩定，要求大型用電戶都必須事先申請配電。然而，船舶使用岸電的時機不固定，港務公司或台電難以準確估算岸電的配電量，這也是造成電費昂貴的原因之一。

面對這些問題，港務公司認為，應該以一般電費收費，並爭取經費補助，以降低航商使用岸電的成本。港務公司本周將與環境部會面，希望跨部會協調，讓台電能改以一般電費收費。同時，對於「插拔費用」也希望得到補助，以增加航商使用岸電的意願。

總之，台灣電力公司為了達到淨零碳排的目標，不斷努力推動環保措施。但由於多種因素的影響，岸電的普及率仍待提高。未來，如何降低成本、統一設備規格，將是推動岸電普及的重要關鍵。