台灣中油跨足電池材料產業，開啟綠能新戰場

**中油電池材料研發有成 千噸產能建置完成**

台灣中油公司積極推動電池材料研發，完成年產千噸鈦酸鋰（LTO）負極材料試量產工場建置，於26日正式落成啟用。中油董事長李順欽在啟用典禮上表示，LTO材料擁有高安全性、超快速充放電以及長壽命等優異特性，廣泛應用於大型儲能系統、電動巴士以及半導體廠等領域。

李順欽指出，中油研發團隊運用材料改質與自動化連續製程技術，大幅提升LTO材料的電容量，同時降低生產成本。此千噸產能工場的啟用，不僅是中油研發成果首度投入商業化生產，也是國內目前唯一可供應商業化LTO材料的業者，將為台灣的電池產業提供穩定且高品質的負極材料，強化產業鏈。

除了LTO材料，中油也持續拓展電池材料布局。日前研發的軟碳負極材料已應用於國產電動機車電池，搭配快充型換電系統，率先在台南市提供機車換電服務。中油強調，軟碳電池國產自製率超過85%，充電時間僅需20分鐘即可達80%電量，且循環壽命超過3,500次，優於業界平均水準。此外，充電過程中溫度升幅較小，提升換電安全性。

中油跨足新能源領域，積極搶進電動機車、電動巴士等應用商機。此次LTO材料試量產工場的建置，不僅展現中油在電池材料研發的實力，也為台灣的電動車產業發展注入一股強勁動力。