下包商：日商開會宣布延後試車

台灣高鐵明年十月究竟能否通車，包括政府與台灣高鐵公司對外都「信心十足」，但實際在第一線負責主要工程的包商卻接到台灣新幹線企業聯合告知通車時程有變。以下是包商接受記者訪談的內容：記者問：台灣高鐵核心機電系統承包商最近是否有和你們討論工作進度？包商答：有。大概是一、兩周前，因為我們每個月都要提出興建進度，說明這個月要做什麼事情。問：這次開會有提到試、通車時程？答：有，他們有口頭宣布要延後試車。原本九月要試車，上包要求九月前要把工作做完；但這次他們在會中宣布可以把工作時間延到十月分，沒有做完之前，不能試車。問：是誰跟你們宣布？答：是台灣新幹線株式會社企業聯合七大成員之一。問：是否有提到原訂明年十月底的營運也要延後？答：這個他們當然會說，因為這個全部都會跟著延後。問：那會延到什麼時候呢？答：從他們口中了解，是延到後年二月，二○○六年二月。他在開會的場合這樣講。問：在完工期程方面，對你們的要求是什麼？答：現在他們一直沒有鬆口，表面上都跟我們說完工期程什麼時候、什麼時候，檯面上一定要這樣講，但事實上，他們現在已經開始協調時間上面的問題。問：即使明年十月底完工，其實還是要測試，對不對？不可能一完工，車子就馬上上去跑？答：那當然，當然。問：他們只是要求明年十月底完工是嗎？測試時間大概需要多久？答：對，一定要有測試時間。高鐵興建的方式是分成測試段和主線，測試線在高雄和台南間；一般來講，在別的國家測試段測試時間都比較長，等一切穩定後，主線測試時間就可以比較短，但高鐵因為還沒有完工，到現在為止，還無法知道測試線需要測試多久。之前台灣高鐵訂的測試時間是三個月以上，三個月以後才能確保全部東西上軌道。問：等於三個月以後，才能開始鋪設全線的設備嗎？答：站在經濟的角度來講，應該是；因為你不知道三個月測試完的結果是什麼，但如果有些人認為他不怕，對自己很有信心，或許測試一開始就開始安裝主線的設備。