高鐵處女秀 今「慢速」試車

台灣高速鐵路 七○○T 列車預定今天舉行試車典禮，上午十時從高雄縣燕巢機廠開出，預計十時廿分抵達台南沙崙站。不過今天只是慢速試車，時速約廿至卅公里。台灣高鐵昨天進行七○○T 列車試車前預試，預定下午四時發車，但延至晚間七時卅分才啟動開往台南沙崙；空中攝影無功而返，日本ＮＨＫ攝影小組也無用武之地，記者質疑是機電系統出問題，但高鐵人員說，因為第一次審驗項目很多，慎重其事，所以時間延後。昨天中午十二時三十分，編號第一的高鐵七○○T 列車，在無動力狀態下，由機動車拖曳，從燕巢總機廠拉上高架軌道，以時速卅公里的速度倒岔至三公里外的大社鄉保社村一處節點待命。七○○T列車是日本新幹線株式會社首度輸出的技術，日本NHK 派遣攝影小組全程錄影。攝影人員昨天中午驅車從燕巢總機廠跟拍至大社鄉，停在當地超過六小時，他們也不了解列車為何遲不啟動？一名製作人員用英語搖頭說：「Many troubles」。高鐵原安排一架直升機從空中拍攝列車預試過程，直升機下午二時起就在空中來回盤旋，但列車始終沒有動靜，最後因油料用罄，折返高雄小港機場。面對採訪記者質疑預試車一延再延，高鐵公共事務處南區經理薛文斌表示，他們實在不清楚問題在那裡？高鐵只要求日本公司必須在今日十時前，讓列車順利抵達台南沙崙站，其餘工程細節，他們無從置喙。高鐵工程人員說預試作業由一名加拿大籍工程師主導，由於是列車首度上線，因此十分慎重。事實上預試的列車昨天下午一點卅分到大社鄉三百三十五公里加廿一的節點後，即全線中斷電力，由軌道檢測車來回台南、高雄檢測軌距、高低差等數據；俟檢測車回程並安全抵達總機廠倉庫後，再通知變電站送電；晚間七時卅分列車正式升起集電弓發車預試，八時卅分列車抵達台南，停留半小時後再折返高雄縣燕巢總機廠。高鐵試車原定去年九月就要進行，可是一再跳票延宕，經昨天預試始確定今天在台南沙崙車站舉行試車典禮。昨天有許多媒體記者到總機廠外採訪預試新聞，但全被高鐵人員拒於門外，且不准接近高架軌道，有的記者不得已，攀上台電高壓電塔上取鏡，高鐵人員又以鐵塔位於高鐵工區，叫來台電人員，將所有記者請下電塔，並揚言將封閉電塔。