高鐵營運的樂觀與悲觀

高鐵能否如期通車，一直是大家關心的焦點，但是包括高鐵募資不順利、歐日機電系統難以整合等隱憂，讓高鐵十月底能否如期通車的悲觀氛團，掩蓋了高鐵在土建、軌道、車站及基地建設等項目的卓越表現。高鐵的土建工程在民國八十九年動工，歷經九二一大地震的洗禮，但卻能以不到五年的時間，完成三四五公里的工程，執行效率及施工成本，在全球BOT案算得上數一數二。高鐵工程是首次引進國外專業施工法，包括各項工程的招標發包、品管稽查、查核驗證等作業，都依循國際專業廠商共同規範，更引進德、日、澳、荷等國際知名廠商與專業技術，因此，可以說，高鐵在土木工程的發包及施工上，稱得上是國內工程界的典範。