光陽工業提前購買效應顯現　機車業：後市不太妙

光陽、三陽及台灣山葉三大機車製造廠，為了衝高銷售業績，競相推

出新車型、低價促銷牌，以及放任部分經銷商提前掛牌而撐大市場，

今年首季機車市場比去年同期成長近一％。惟業者認為，提前購買效

應及新中古車會在四月湧現，轉而看淡後市，今年機車市場將比去年

衰退五％以上。

光陽、三陽及台灣山葉三家機車廠，原預估三月機車市場將延續二月

買氣不振的低氣壓，但經交通部數據所匯總統計顯示，三月機車領牌

台數六萬九千零三輛，竟比去年同期六萬二千二百四十一輛，成長一

○．八四％，今年首季機車領牌達十七萬一千七百五十一輛，較去年

同期十七萬零二百零五輛，微幅成長○．九％。

市場經歷激烈捉對廝殺，光陽略勝一籌而再度封后，今年六連霸的目

標愈來愈近，台灣山葉則以一千一百多輛差距，氣埃三陽而躍升為亞

軍，三陽主管則聲稱，三陽今年經營重心都放在開拓歐洲市場，內銷

只求維持三三％市場佔有率。

光陽主管解釋說，今年前兩個月機車市場還比去年同期少了四千六百

五十五輛，但到了三月底，拜光陽 KIWI100 及 JR100兩款一百西西機

型賣相不會，加上部分廠牌經銷商為了拉高銷售業績而提後領牌，也

就是所謂的新中古車，才使得今年首季機車市場出現大逆轉，比去年

同期成長近一％。