搶灘印度市場　光陽超越三陽

國內機車業龍頭光陽工業公司，全球投資佈局又有新動作。光陽瞄準

全球第二大機車市場－印度商機，計劃今年與印度當地機車廠合資設

廠，昨（二十）日正式宣布，今年底前，先由台灣或大陸廠生產的零

組件銷往印度，並在當地組裝，搶在勁敵三陽工業進入印度前，先完

成市場卡位。

光陽及三陽兩大本機車廠商的霸主地位之爭，戰火一路從大陸、印尼

、越南一路延燒至印度。

光陽工業董事長柯弘明、總經理王雙慶昨日在股東會上報告，印度今

年機車需求預計可望達五百六十萬輛，僅次於中國大陸。光陽的印度

設廠計畫，四月底將派員與 EICHER及 MAJESTY AUTO等四、五家當

地機車洽談合作設廠及投資細節，預計六月底敲定究竟要採取合資、

獨資或技術合作方式進入印度市場。

光陽考量建廠時間需一年以上，為提前卡位，計畫今年底前先輸出台

灣或大陸廠生產的零件，到當地組裝銷售。由於印度機車用途以載貨

居多，偏向金勇及KTR這類跨式機車，光陽擬針對印度市場需求，以

KTR車型為藍本開發出全新車身外型及引擎。

光陽主管透露，近幾年印度機車市場每年都以二位數成長，前年需求

近四百萬輛，但今年預估可達五百六十萬輛，印度政府允許外資以獨

資或合資、技術合作方式與當地機車廠合作而未設有任何門檻。